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立法院2011年通過「道路交通管理處罰條例」修正案，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定的路段及時段行駛高速公路，也授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放路段及時段，並以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段。但交通部鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公台北支票貼現路，存有安全及風險疑慮，5年來遲遲未試辦。

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高公局表示，大型重型機車騎士爭取行駛國道路權時，應透過自律爭取社會認同創造開放外在條件，勿貿然行駛未開放國道路段，影響國道行車秩序。違規者除將造成社會各界對大型重機的負面觀感外，另將依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定，處駕駛人新台幣3000元至6000元罰鍰及違規記點處分。

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▲硬上國道爭路權！重機遍地開花自辦「試駕」。（圖／行車紀錄器畫面翻拍）

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大型重機團體不滿遲遲等不到試辦，因此自行發起高速公路試駕活動，約有300多輛重機騎上國道，不少成功的車友PO文、PO圖回報成功，國道公路警察局昨則進行取締違規大型重機，但僅抓到8件。交通部車子二胎貸款青年創業貸款資格勞保貸款條件則維持一貫立場，強調目前只開放重機上快速道路，在安全問題尚未釐清前，仍不考慮開放重機上國道。創業貸款

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不滿重機路權遲遲沒有開放，大型重機團體昨天號召成員騎上高速公路試駕，約有300多名騎士闖國道抗爭。但國道公路警察局昨僅抓到8件，每件依法處新台幣3000元至6000元，交通部則表示，在仍有安全及風險疑慮之下，尚不考慮開放。

▲有不少重機騎士遍地開花自汽車借款陷阱辦「試駕」，騎上國道。（圖／行車紀錄器畫面翻拍）

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